Volkswagen
Logo VolkswagenHistoria popularnych samochodów użytkowych Volkswagen zaczęła się od pewnego przypadku w kwietniu 1947 roku. Holenderski importer Volkswagena Ben Pon przechadzał się po terenie zakładów Volkswagena w Wolfsburgu, natknął się na dziwny pojazd, zbudowany własnoręcznie przez kilku pracowników, by ułatwić sobie transport ciężkich płyt. Zainspirowany tym wynalazkiem Ben Pon naszkicował w swoim notatniku samochód, jakiego świat do tej pory nie widział – kierownica z przodu, silnik z tyłu, a nadwozie w kształcie pudełka.
Volkswagen Transporter T1W 1958 roku zakład produkcji w Wolfsburgu opuścił opuścił 100-tysięczny Volkswagen Transporter tworzony już wtedy w 30 różnych wersjach: od busa, przez furgon, po nadwozie skrzyniowe.
8 marca 1956r. rozpoczęła się seryjna produkcja w nowej fabryce w Hanowerze. W roku 1968 z taśm produkcyjnych zjechał dwumilionowy Transporter. A w 1975 roku Volkswagen rozpoczął w Hanowerze nowy rozdział w swojej historii: zaprezentował nowy, większy od Transportera model samochodu dostawczego Volkswagena – LT.
Volkswagen Samochody Użytkowe osiągnął w roku 1996 punkt niebywałego rozwoju. Samochód-przebój z Hanoweru został podzielony na dwa bliźniacze modele: Transporter oraz linia osobowa z Multivanem (Allstar i Classic) i Caravelle.
Volkswagen dzisiaj
Obecnie spółka Volkswagen Nutzfahrzeuge jest producentem samochodów ciężarowych (od lekkich do ciągników siodłowych) i bazujących na ich podwoziach autobusów. Pojazdy takie powstają w Brazylii w Resende w stanie Rio de Janeiro. W 2007 roku powstało ich około 47 tys. sztuk, w tym około 35 tys. ciężarówek. W 2007 roku wprowadzono do produkcji nową serię ciężarówek Titan, które występują również w odmianie Constellation.
Linki
Rozdziały: ciężarówki, Producenci ciężarówek, Producenci techniki.
